{"id":184,"date":"2021-02-12T11:13:32","date_gmt":"2021-02-12T10:13:32","guid":{"rendered":"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/?p=184"},"modified":"2021-10-28T11:23:02","modified_gmt":"2021-10-28T09:23:02","slug":"zuraw-hmf-2820-z-ramieniem-fly-jib-zasieg-i-moc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/zuraw-hmf-2820-z-ramieniem-fly-jib-zasieg-i-moc\/","title":{"rendered":"\u017buraw HMF 2820 z ramieniem Fly-jib \u2013 zasi\u0119g i moc"},"content":{"rendered":"\n

Jedn\u0105 z naj\u015bwie\u017cszych realizacji HMF Polska jest \u017curaw HMF 2820 K4<\/a> z dodatkowym ramieniem \u0142amanym Fly-jib 700K3. \u017buraw zamontowany zosta\u0142 na podwoziu MAN TGS 26.430 6×4 BL.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na co dzie\u0144 \u017curaw pracowa\u0142 b\u0119dzie dla firmy z bran\u017cy budowlanej \u2013 producenta betonowych prefabrykat\u00f3w budowlanych, ogrodze\u0144, s\u0142up\u00f3w energetycznych, p\u0142yt drogowych. Klient zdecydowa\u0142 si\u0119  na zakup \u017curawia z dodatkowym ramieniem \u0142amanym ze wzgl\u0119du na mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiego przekszta\u0142cenia mocnego hdsa z du\u017cym ud\u017awigiem w maszyn\u0119 o dalekim zasi\u0119gu. Dzi\u0119ki temu klient nie musi mie\u0107 w swoim parku maszynowym dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych \u017curawi samochodowych, z kt\u00f3rych jeden podnosi ci\u0119\u017ckie \u0142adunki, a drugi, cho\u0107 d\u017awiga stosunkowo niewiele, jest w stanie poda\u0107 je na du\u017c\u0105 wysoko\u015b\u0107. Sprawny operator d\u017awigu mo\u017ce w zaledwie kilka minut zdj\u0105\u0107 lub za\u0142o\u017cy\u0107 Fly-jib, by uzyska\u0107 maszyn\u0119 o zupe\u0142nie innych parametrach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

HMF 2820K4 RCS + FJ700K3 \u2013 specyfikacja \u017curawia<\/h2>\n\n\n\n

\u017buraw samochodowy<\/a><\/strong> o momencie ud\u017awigu 24,7 tm posiada cztery wysuwane hydraulicznie ramiona. \u017buraw przeno\u015bny bez pod\u0142\u0105czonego Fly-jiba ma zasi\u0119g 12,4 m. \u0141\u0105czny zasi\u0119g d\u017awigu z pod\u0142\u0105czonym Fly-jibem to 21 metr\u00f3w.<\/strong> \u017buraw samochodowy sterowany jest radiem SCANRECO, posiada k\u0105t obrotu 400 stopni. HDS wyposa\u017cony zosta\u0142 w dodatkowe funkcje sterownicze \u2013 jest to tak zwana 5-ta i 6-ta funkcja \u2013 s\u0142u\u017c\u0105 one do sterowania dodatkowym ramieniem \u0142amanym FJ-700K3. Jak ka\u017cdy nasz \u017curaw hds i ten model wyposa\u017cony zosta\u0142 w elektroniczny system kontroli ud\u017awigu \u2013 do tej pory by\u0142 to system RCL 5300, a w \u017curawiach przeno\u015bnych wyprodukowanych w roku 2021 (r\u00f3wnie\u017c w opisywanym w artykule) stosuje si\u0119 nowy system RCL 5400. HDS wyposa\u017cony jest w tak zwany double link arm system \u2013 czyli podw\u00f3jny przegub \u00f3semkowy, kt\u00f3ry daje pionow\u0105 charakterystyk\u0119 ud\u017awig\u00f3w. Konstrukcja z przeprostem ramienia z wysi\u0119gami hydraulicznymi w stosunku do ramienia pierwszego o 15 stopni pozwala podawa\u0107 \u0142adunek do niskich pomieszcze\u0144 np. hal lub wiat gara\u017cowych. System CYL informuje o prawid\u0142owo\u015bci podparcia n\u00f3g podporowych. W urz\u0105dzeniu zastosowano belk\u0119 hydraulicznie wysuwan\u0105 o d\u0142ugo\u015bci 7,4 m. \u017buraw samochodowy posiada filtr wysokiego ci\u015bnienia oraz filtr powrotny. W\u0119\u017ce hydrauliczne prowadzone s\u0105 wewn\u0105trz kolumny \u017curawia HMF na z\u0142\u0105czu obrotowym \u2013 co pozwala zamontowa\u0107 d\u017awig bli\u017cej kabiny ew. bli\u017cej zabudowy \u2013 dzi\u0119ki takiej konstrukcji \u017curaw hds ma wi\u0119ksz\u0105 swobod\u0119 ruch\u00f3w, a w\u0119\u017ce s\u0105 mniej nara\u017cone na dzia\u0142anie czynnik\u00f3w zewn\u0119trznych.<\/strong> \u017buraw samochodowy wyposa\u017cony jest w hak, zbiornik oleju i ch\u0142odnic\u0119, posiada o\u015bwietlenie na ramieniu zginanym LED 1620 lumen\/27 W. \u017buraw przeno\u015bny zamontowany zosta\u0142 na tylnym zwisie ramy pojazdu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fly-jib w \u017curawiach HMF<\/h2>\n\n\n\n

Obecnie praktycznie wszystkie wi\u0119ksze modele \u017curawi HMF maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 doposa\u017cenia HDS-a we Fly-jib, kt\u00f3ry znacznie zwi\u0119ksza zasi\u0119g \u017curawia. Jak ju\u017c wspominali\u015bmy HMF 2820K4 z Fly-jibem FJ-700K3 ma \u0142\u0105czny zasi\u0119g 21 metr\u00f3w i mo\u017ce ud\u017awign\u0105\u0107 610 kilogram\u00f3w.<\/strong> Mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119, \u017ce to niewiele, ale takie parametry s\u0105 zdecydowanie wystarczaj\u0105ce w przypadku naszego klienta, kt\u00f3ry cz\u0119sto potrzebuje poda\u0107 na du\u017c\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 stosunkowo lekkie, a jednocze\u015bnie du\u017ce i niepor\u0119czne w roz\u0142adunku prefabrykaty betonowe. 21 metr\u00f3w to naprawd\u0119 niez\u0142y wynik! Warto pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce operator d\u017awigu w zale\u017cno\u015bci od potrzeb mo\u017ce w ka\u017cdej niemal chwili od\u0142\u0105czy\u0107 Fly-jib od urz\u0105dzenia (taka operacja zajmuje zaledwie kilka minut), by m\u00f3c skorzysta\u0107 z wi\u0119kszego ud\u017awigu \u017curawia przeno\u015bnego. HMF 2820K4 (bez pod\u0142\u0105czonego Fly-jiba) na 12,4 metr\u00f3w mo\u017ce poda\u0107 a\u017c 1820 kilogram\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n