Ten \u017curaw zam\u00f3wiony zosta\u0142 przez hurtowni\u0119 materia\u0142\u00f3w budowlanych. Do klienta dostarczali\u015bmy kompletny pojazd \u2013 samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy z \u017curawiem i zabudow\u0105 skrzyniow\u0105. W konfiguracji hds znalaz\u0142y si\u0119: trzy ramiona hydraulicznie wysuwane, sterowanie radiowe, zawory DANFOS, k\u0105t obrotu 400 stopni, dodatkowa 5. funkcja hydrauliczna do sterowania obrotnic\u0105, system kontroli ud\u017awigu RCL, podw\u00f3jny przegub \u00f3semkowy, system CYL, belka n\u00f3g podporowych o d\u0142ugo\u015bci 6,5 metra, a tak\u017ce filtry: wysokiego ci\u015bnienia i filtr powrotny, w\u0119\u017ce hydrauliczne wewn\u0105trz kolumny na z\u0142\u0105czu obrotowym, hak, zbiornik, oleju, ch\u0142odnica, o\u015bwietlenie na ramieniu zginanym. \u017buraw samochodowy dostarczony zosta\u0142 wraz z wid\u0142ami paletowymi.<\/p>\n\n\n\n
Ten Hds zamontowany zosta\u0142 na podwoziu MAN 226.430 6×4 BL z zabudow\u0105 skrzyniow\u0105 z ram\u0105 po\u015bredni\u0105 stalow\u0105, \u015brutowan\u0105 wzmocnion\u0105 pod monta\u017c \u017curawia. Wymiary wewn\u0119trzne nadwozia wynios\u0142y 6500\/2480\/800 mm. Konstrukcja pod\u0142ogi stalowa, \u015brutowana i lakierowana. Sklejka pod\u0142ogowa 27 mm, wodoodporna, antypo\u015blizgowa, s\u0142upek \u015brodkowy 800 mm wypinany. Zastosowano burty aluminiowe anodowane 800 mm, po dwie na stron\u0119, otwierane do do\u0142u. Na bocznych burtach znalaz\u0142y si\u0119 stopnie wej\u015bciowe, a w obrze\u017cu skrzyni zamontowano uchwyty do mocowania \u0142adunku \u2013 po 6 sztuk na stron\u0119. Przednia \u015bciana skrzyni zosta\u0142a podwy\u017cszona do 1450 mm. Tylna \u015bciana wynios\u0142a 800 mm. Na przedniej \u015bcianie wewn\u0105trz nadwozia zastosowano sklejk\u0119. Na tylnej osi zamontowano b\u0142otniki z tworzywa. W zestawie znalaz\u0142y si\u0119 tak\u017ce: os\u0142ony boczne przeciw wjazdowe, skrzynka narz\u0119dziowa z tworzywa, boczne \u015bwiat\u0142a obrysowe, tablice wyr\u00f3\u017cniaj\u0105ce, ta\u015bma konturowa. \u017buraw zamontowano na tylnym zwisie pojazdu.<\/p>\n\n\n\n 2. HDS HMF 1710 K2<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n Ten projekt zrealizowany zosta\u0142 na zam\u00f3wienie producenta kostki brukowej i prefabrykat\u00f3w betonowych. To ju\u017c kolejne auto z hds dostarczone dla tego klienta \u2013 w poprzednim roku dostarczali\u015bmy tej firmie dwa \u017curawie samochodowe HMF 1710. W tym roku w konfiguracji \u017curawia samochodowego znalaz\u0142y si\u0119 takie elementy jak: sterowanie radiowe SCANRECO, 6-funkcyjny rozdzielacz g\u0142\u00f3wny, k\u0105t obrotu 400 stopni, systemy bezpiecze\u0144stwa RCL 5400, CYL, BEHEW, pompa hydrauliczna, ch\u0142odnica oleju, o\u015bwietlenie robocze na ramieniu zginanym. Hds na \u017cyczenie klienta doposa\u017cono w dodatkowy osprz\u0119t \u2013 rotator i wid\u0142y paletowe. \u017buraw samochodowy zamontowano na podwoziu DAF.<\/p>\n\n\n\n 3. 6 sztuk HMF 1230-K3<\/strong><\/p>\n\n\n\n 6 \u017curawi samochodowych dla miejskiego przedsi\u0119biorstwa komunalnego? Takie realizacje lubimy najbardziej! Ko\u0144cem sierpnia mieli\u015bmy przyjemno\u015b\u0107 wyda\u0107 a\u017c 6 sztuk hds dla miejskiego zak\u0142adu oczyszczania miasta. Nie jest to pierwsza taka realizacja w naszym portfolio \u2013 bran\u017ca komunalna to w ko\u0144cu wa\u017cny filar naszej dzia\u0142alno\u015bci. Ten projekt zak\u0142ada\u0142 dostaw\u0119 6 sztuk \u017curawi samochodowych HMF 1230-K3 o nast\u0119puj\u0105cej konfiguracji: moment ud\u017awigu 11,1 tm, sterowanie manetkami z obu stron hds, k\u0105t obrotu 420 stopni, system RCL, 5. i 6. funkcja sterownicza z kompletem szybkoz\u0142\u0105czy do zasilenia dodatkowego osprz\u0119tu hydraulicznego, przegub \u00f3semkowy mi\u0119dzy ramionami zginanymi, nogi podporowe obracane o 180 stopni, nogi i belki n\u00f3g wysuwane hydraulicznie. Zastosowano LMB \u2013 system ograniczenia ud\u017awigu w zakresie pracy nad kabin\u0105, system bezpiecze\u0144stwa kontroli podparcia, system bezpiecze\u0144stwa \u2013 kontroli zsuni\u0119cia belek n\u00f3g podporowych i ramion do pozycji transportowej. W\u0119\u017ce hydrauliczne poprowadzono wewn\u0105trz kolumny \u017curawia hds na z\u0142\u0105czu obrotowym. Na podporach zamontowano poziomnice. Na ostatnim ramieniu znalaz\u0142 si\u0119 hak. \u017burawie samochodowe na \u017cyczenie zamawiaj\u0105cego lakierowano na kolor czarny.<\/p>\n\n\n\n 4. \u017buraw samochodowy HMF 1030 K2 <\/strong><\/p>\n\n\n\n Ten hds mieszcz\u0105cy si\u0119 w przedziale 6-12 tm dostarczyli\u015bmy do jednego z wiod\u0105cych producent\u00f3w pokry\u0107 dachowych. Ta realizacja r\u00f3wnie\u017c stanowi kontynuacj\u0119 owocnej wsp\u00f3\u0142pracy. Klient w ubieg\u0142ym roku zakupi\u0142 ju\u017c u nas jedn\u0105 sztuk\u0119 HMF 1030 K2, a teraz postanowi\u0142 rozszerzy\u0107 sw\u00f3j park maszynowy o kolejny samoch\u00f3d z hds tego typu. A teraz kilka s\u0142\u00f3w o konfiguracji. Znalaz\u0142y si\u0119 w niej: sterowanie r\u0119czne z poziomu drogi (manetki znajduj\u0105 si\u0119 po obu stronach hds), k\u0105t obrotu 420 stopni, system kontroli ud\u017awigu RCL, nogi podporowe obracane 180 stopni, belki n\u00f3g podporowych hydraulicznie wysuwane, przegub \u00f3semkowy (kolankowy) mi\u0119dzy ramionami zginanymi, system kontroli opuszczenia n\u00f3g podporowych, system kontroli bezpiecze\u0144stwa na czas transportu, w\u0119\u017ce hydrauliczne poprowadzone wewn\u0105trz kolumny \u017curawia na z\u0142\u0105czu obrotowym, zbiornik oleju, poziomnice na podporach, hak, pompa hydrauliczna, podk\u0142ady pod nogi podporowe z tworzywa. 5. \u017buraw hds HMF 1420 K2<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ten \u015bredniej wielko\u015bci \u017curaw samochodowy trafi\u0142 latem do klienta z bran\u017cy budowlanej. D\u017awig hds zamontowany zosta\u0142 na podwoziu Mercedes z zabudow\u0105 skrzyniow\u0105. Hds zamontowano na tylnym zwisie pojazdu. \u017buraw samochodowy HMF 1420 posiada moment ud\u017awigu 13 tm dla wysuwu 8,3 metra. Zastosowano sterowanie radiowe SCANRECO, k\u0105t obrotu 400 stopni. Hds doposa\u017cono w dodatkow\u0105, 5. funkcj\u0119 sterownicz\u0105 do sterowania obrotnic\u0105. W konfiguracji nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107 dw\u00f3ch przegub\u00f3w \u00f3semkowych, belek n\u00f3g wysuwanych hydraulicznie, w\u0119\u017cy hydraulicznych poprowadzonych wewn\u0105trz kolumny (takie rozwi\u0105zanie pozwala na monta\u017c bli\u017cej kabiny lub zabudowy), zbiornika oleju. Zastosowano systemy bezpiecze\u0144stwa: system kontroli wysuni\u0119cia belek i opuszczenia n\u00f3g podporowych, system bezpiecze\u0144stwa z\u0142o\u017cenia \u017curawia na czas transportu. Na podporach zamocowano poziomnice, na ostatnim ramieniu znalaz\u0142 si\u0119 hak. W zestawie dostarczono tak\u017ce pomp\u0119 hydrauliczn\u0105 oraz podk\u0142ady pod nogi podporowe. <\/p>\n\n\n\n To oczywi\u015bcie nie wszystkie nasze realizacje z III kwarta\u0142u. Jest ich o wiele, wiele wi\u0119cej, ale wybrali\u015bmy tylko kilka smaczk\u00f3w, by pokaza\u0107 naszym czytelnikom jak r\u00f3\u017cnorodny i ciekawy sprz\u0119t zdarza nam si\u0119 na co dzie\u0144 dostarcza\u0107 do naszych klient\u00f3w. Je\u015bli podoba\u0142 Wam si\u0119 ten artyku\u0142, to koniecznie dajcie zna\u0107, czy chcecie co kwarta\u0142 czyta\u0107 zbiorcze materia\u0142y o naszych realizacjach. A je\u015bli szukacie d\u017awigu hds lub zwy\u017cki<\/a> dla siebie, to jak zawsze zapraszamy na www.hmf.com.pl<\/a> gdzie czeka na Was do\u015bwiadczony zesp\u00f3\u0142 handlowy.<\/p>\n\n\n![\"ci\u0119\u017car\u00f3wka](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/hds-1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"samoch\u00f3d](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/zuraw-samochodowy-1.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n![\"\u017curaw](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/auto-z-hds-2.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"hds](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/dzwig-samochodowy-2.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n![\"dostawczy](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/auta-z-hds-4.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"hds](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/scania-hds-4.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"auto](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/zuraw-hds-4.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n![\"dostawcze](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/auto-z-hadesem-5.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"hds](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ciezarowki-z-hds-5.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n
![\"kosiarka](\"https:\/\/hmf.com.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/kosiarka-1-300x200.jpg\")
<\/a><\/div>